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博主观点63
美
Tesla, Inc.
Q3交付48.65万辆超出预期，交付量超产量2.2万辆确认库存良性去化；欧洲市场同比大增66%显著回暖；储能单季部署13.7GWh创历史新高；汽车本业企稳，储能与Robotaxi构筑新增长引擎。
观点依据
- Q3全球交付48.65万辆超预期，欧洲回温与上海出口抵消竞争压力
- 储能单季部署13.7GWh创纪录，年内计划投超250亿美元扩建工厂与发展Robotaxi
- 新获300亿美元信贷额度充实弹药，10月21日Q3财报将是关键检验窗口
提及的风险
- 美国联邦电动车补贴终止对后续购车需求的实质影响
- 中国市场本土车企激烈的价格内卷
Tesla
Jay认为特斯拉目前处在约380美元附近的重要成本和支撑区域，如果该区域能够守住，技术形态可能形成类似双底，并有机会重新站上均线，但目前仍属于需要确认的阶段。
观点依据
- 约380美元附近被视为重要成本和技术支撑区域
- 如果能够守住该区域，可能形成类似双底的结构
- 站稳后可进一步观察能否重新突破均线
- xAI投资转换为SpaceX持股的消息近期形成一定催化
提及的风险
- 美债收益率持续上升对高风险成长股形成压制
- 宏观环境存在滞胀和中东局势带来的不确定性
- 当前底部是否成立仍需要技术面确认
Tesla
Jay在七大科技股中相对更看好特斯拉的中长期盈亏比，认为其当前市值相较其他超大型科技公司仍有更大的百分比上涨空间，同时机器人、人工智能和Robotaxi仍是市场普遍看好的长期增长主题。
观点依据
- 特斯拉市值约1.54万亿美元，在七大科技股中相对较小
- Jay认为从百分比上涨空间和盈亏比角度，特斯拉相对更有吸引力
- 如果市值翻倍，约达到3.1万亿美元，仍低于部分当前超大型科技公司的规模
- 机器人、人工智能和Robotaxi被视为特斯拉的重要长期增长主题
- Jay明确把特斯拉和Meta列为七大科技股中相对更吸引的成长股选择
提及的风险
- 整体美股估值仍高于历史均值，市场此前存在明显杀估值压力
- 未来行情高度依赖美联储政策和利率环境
- 经济衰退风险指标仍处于警戒区域
- 成长股在风险偏好下降时波动可能显著放大
